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Allion Services

在进行CarLife的取证流程前,客户需自行提交自测报告,测试内容为测试验证手机连接CarLife的功能性与兼容性,百佳泰已有10年车载机兼容性、功能性及语音和路测测试经验,更独家使用自行开发的智能检测手臂平台解决方案(ART),可为您大幅缩短自测试时间,并更精准达到自测试要求,以保障您的产品能如期上市。


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随着汽车电动化的趋势,汽车联网功能也愈来愈受到重视。然而车内网络讯号变因太多,Wi-Fi非常容易受到干扰。究竟车载Wi-Fi问题有没有办法解决呢?就让我们继续看下去~

根据调查指出,车载Wi-Fi需求,每年也以28%持续成长呢! 但是搭载Wi-Fi车款即使需求越高卖得再好,没有彻底根治车内Wi-Fi网络的问题,客诉量也一起暴增了!!!

汽车讯号死角多,像是天线位置与车内人数,都可能会影响到车内上网质量呢~像是高铁、飞机这样大型场域的网络需求,人数多故环境复杂,就更需要考虑天线数量、位置等因素。现在就跟着百佳泰专家,一起了解最全面的验证方法吧!


Technical Insight

近期USB-IF针对USB Type-C规范发布了两个Engineering Change Notice (ECN),一为「TBT3 Cable Requirements Update」, 另一个为「Extend Thunderbolt 3 requirement to USB4 Gen 3 Passive Cables」。这两个ECN确立了USB4 Passive Cables需全面支持Thunderbolt。

无线路由器最在意的衡量指标,不外乎就是速度最快、联机最稳。事实上,这些数据大多只在单一设备测试中所得到的结果。随着无线网络发达,家中越来越多的设备都仰赖无线方式来连接上网;例如支持物联网的家电、在线影音串流的电视及电视盒、透过网络进行对战的游戏主机等。如果与大量设备建立联机,无线路由器的传输能力,是否依旧维持水平,还是会快速下降呢?

近年来,不论是一般个人桌面计算机、笔记本电脑,甚至一些新世代的服务器中,都可以看到所谓的NVMe SSD的踪迹,这种NVMe SSD跟以往的SSD又有什么不同呢?现在就让百佳泰专家带您一探究竟。



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OCT

2021年国际智慧移动展

 

 
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